環塔拉力賽首個賽段結束 意外深溝令賽道險象環生

 作者:莘仍     |      日期:2017-09-03 02:14:18
 新華社新疆和碩6月21日電(記者吳丹妮 江文耀)2015中國環塔(國際)拉力賽暨中國越野系列賽新疆站21日結束第一賽段爭奪,新疆北新路橋車隊的周田和哈弗車隊的韓魏、潘宏宇(領航員)分別領跑摩托車組和汽車組     當日賽段全長約190公里,主要由戈壁、平原、河床組成,周邊有高山、峽谷伴隨作為今年環塔拉力賽的首個賽段,儘管賽前的賽段介紹將其難度列為中檔,但較多的高速路段和複雜路況仍令不少車手捏汗,特別是臨近終點一處未在路書上標注的深溝,令首個比賽日險象環生       “當時我也嚇了一跳,那時車速已經接近160公里每小時,非常危險,幸好沒有翻車”回想這一意外路況,來自哈弗車隊、排位賽中拔得頭籌的法國車手拉維利仍心有餘悸作為曾征戰達喀爾的資深車手,拉維利憑藉多年經驗順利渡險同車隊車手韓魏也表示,4公里的直道上突然出現這樣未在路書上標記的障礙,差一點導致翻車     來自iKART天合車隊的美國車手諾曼和領航員羅德里格斯則沒有這麼幸運駕駛巴吉賽車、第一次征戰環塔拉力賽的他們因來不及較好處置,導致車輛側翻不過翻車後,兩位車手並未急於將賽車拖出,而是站在溝前不停揮手,提醒後續車輛減速,避免了更多賽車在此遇險     由於該障礙在路書中並未標注,環塔拉力賽組委會已就此向參賽選手致歉,並減免了翻車車手所耽誤的時間此外,組委會還對諾曼和羅德里格斯予以特別表揚     來自北新路橋車隊的女車手徐陽用“又險又狠”來形容首個賽段通話器無聲還導致她與領航員鄒桂芬全程只能用手勢交流好在兩人默契尤佳,順利完賽     摩托車組方面,新疆北新路橋車隊的周田狀態頗佳儘管在昨日排位賽後位列第10位發車,但周田憑藉過硬的控車能力與出色的導航定位能力順利完賽並暫時領跑     22日,環塔拉力賽將迎來第二賽段的比賽,車手們將從和碩出發奔赴鄯善這一賽段全長達到478公里,主要以戈壁、河床、沼澤鹽池、雅丹地貌為主,海拔落差大,屬於高速賽段,但在個別線路有環山線路、複雜坑洼線路,